Перевозки пассажиров автомобилями такси станут еще более прозрачными

В соответствии с Указом Президента № 136 от 22.04.2026 года исключен третий пункт Указа № 32, который устанавливает ставки госпошлины за включение сведений в реестр и внесение в них изменений.

Ставки, оплачиваемые в республиканский бюджет в качестве государственной пошлины, за включение автомобиля в реестр составляли две базовых величины, за включение в реестр водителя надо было заплатить одну базовую величину. Однако норма, которая определяет ставки госпошлин за аналогичные процедуры, продолжает действовать в рамках Налогового кодекса. Полагаем, что законодатель исключил данный пункт, чтобы устранить дублирование идентичных норм в законодательстве.

Расширен перечень субъектов хозяйствования, которые не подпадают под действие данного указа. Теперь он дополнен перевозками людей в целях ликвидации чрезвычайных ситуаций. Также под действия Указа не подпадают структурные подразделения исполнительных комитетов, местных администраций районов, учреждений образования, учебно-спортивных учреждений, социально-педагогических, специальных воспитательных, государственных учреждений социального обслуживания для перемещения своих работников, получателей социальных услуг, подопечных, обучающихся и (или) педагогических работников, транспортными средствами, принадлежащими таким подразделениям, организациям на праве собственности или иных законных основаниях и под управлением их работников.

Кроме того, избавлены от необходимости находиться в реестре центры по обеспечению деятельности бюджетных организаций, если перевозки связаны с их непосредственной деятельностью, и специализированные транспортные организации, призванные оказывать транспортное обслуживание государственных органов.

С 25 октября 2026 года в реестр нужно подавать сведения о периодах эксплуатации транспортных средств, работы водителей и о приеме и передаче заказов на выполнение автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении. Если активность транспортного средства в реестре не обозначена, перевозки в это время будут считаться незаконными.

Добавлены основания для приостановления нахождения сведений в реестре. В частности, деятельность автомобильного перевозчика может быть приостановлена, в случае:

непредставления в органы ФСЗН документов индивидуального (персонифицированного) учета в отношении водителей;
непредставления в налоговые органы дополнительных документов, информации или невнесение исправлений в налоговую декларацию на основании уведомления таких органов;
включения в реестр недостоверных сведений об автомобильном перевозчике;
выявления налоговыми органами лиц, включенных в реестр формально, без намерения уплаты налогов от транспортной деятельности.

Предусмотрена возможность приостановления нахождения перевозчика в реестре при наличии задолженности свыше 1 000 базовых величин в течение двух месяцев подряд не только по налогам, но и по взносам в ФСЗН.

С 25 октября некоторые действующие основания для исключения сведений о перевозчике из реестра станут основаниями для их приостановления. Например, за неоднократное (два и более раза в течение 12 месяцев подряд) нарушение порядка приема средств платежа и (или) использования кассового оборудования.

Включение в реестр недостоверных сведений о транспортном средстве или водителе также является основанием для приостановления нахождения в реестре. Более того, нормы предусматривают последовательное приостановление нахождения сведений в реестре. Так, если приостановлено нахождение в реестре сведений о транспортном средстве или водителе – автоматически приостанавливается нахождение в реестре таких данных у всех перевозчиков, которые их используют. Если приостановлено нахождение в реестре сведений о перевозчике – приостанавливается также нахождение в реестре всех связанных данных: водители, транспортные средства, а также используемые перевозчиком системы, ресурсы и контакты для приема заказов. Если приостановлено нахождение в реестре сведений о диспетчере – приостанавливается нахождение данных о всей его системе (ресурсы и контакты, через которые принимаются заказы).

Если раньше какое-то транспортное средство было исключено из реестра, внести его снова туда было возможным только через полгода. Новый Указ позволяет это сделать через три месяца.

С 25 октября при организации и управлении процессом выполнения автомобильных перевозок перевозчик обязан использовать в своей деятельности для приема и передачи заказов номера телефонов, средства электросвязи, сведения о которых включены в реестр. Иными словами, выполнение автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении по заказам, полученным с использованием номеров телефонов, средств электросвязи, сведения о которых отсутствуют в реестре, считается незаконным.

Таким образом, новый Указ позволит повысить безопасность и сформировать прозрачную налоговую среду в сфере перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении.

А. МИРОНОВ,
начальник РОАВК в г. Орша УАВК
филиала Транспортной инспекции по Витебской области.
Фото Сергея СЛЕПЦОВА.