Автобусный парк № 3 г. Орши пополнился новым транспортом
Тема работы общественного транспорта для жителей Орши весьма актуальная. Она находится на постоянном контроле руководства района. Журналисты «Аршанкi» неоднократно поднимали ее на страницах газеты и в своих социальных сетях. И мы видим, что ситуация меняется в лучшую сторону.
Александр Владимиренко и Зия Ахмад
В конце прошлого года мы рассказывали о планах автобусного парка № 3 г. Орши по приобретению 14 новых автобусов в этом году. И вот эти планы начинают воплощаться в жизнь.
Буквально на прошлой неделе предприятие получило первые четыре новеньких автобуса МАЗ-303. В ближайшее время ожидается поставка еще четырех. Это значимое событие для города, ведь обновление общественного транспорта напрямую влияет на комфорт и качество пассажирских перевозок.
Как рассказал начальник колонны автопарка Владислав Станкевич, все поступившие автобусы белорусского производства, но с использованием китайских комплектующих. Они рассчитаны на 26 сидячих мест, а их полная вместимость составляет 76 человек. Новые автобусы будут задействованы на самых востребованных городских маршрутах: 1-й, 2-й, 5-й, 23-й, а также на пиковых направлениях, таких как 12-й, 13-й, 14-й и 18-й.
Среди тех, кто получил ключи от новенького транспорта, – опытные водители Зия Ахмад и Александр Владимиренко. Александр Михайлович – старожил предприятия, его трудовой стаж насчитывает более 41 года. За эти годы Александр Михайлович зарекомендовал себя как ответственный и добросовестный работник. Он всегда тщательно следит за техническим состоянием своего транспорта, активно участвует в ремонте, обеспечивая безопасность и надежность перевозок. Более 17 лет работает на предприятии и Зия Ахмад. За безупречную и безаварийную работу руководство автопарка приняло решение также доверить ему новый автобус.
Оршанцы уже смогли оценить преимущества нового пассажирского транспорта – удобные мягкие сиденья и просторный салон. Поступление восьми новых автобусов позволит не только разгрузить востребованные маршруты, заменить устаревшую технику и снизить финансовую нагрузку на предприятие из-за постоянных простоев и поломок, но и улучшить ритмичную работу общественного транспорта в регионе.
Ольга ТИХОНОВА.
Фото автора.
Полная перепечатка текста и фотографий запрещена. Частичное цитирование разрешено при наличии гиперссылки.
